Все цифровые приборы модифицированы или перепрограммированы для работы в России: переведены в метрическую систему измерений, в навигационную систему добавлена база данных Российской Федерации и цветная карта местности большего разрешения, инструкции полностью переведены на русский язык. Цифровые приборы, устанавливаемые Cetus Aero не имеют аналогов в своем классе по степени приспособлености к российским условиям эксплуатации.
Cetus Aero самостоятельно осуществляет полную техническую поддержку, гарантийный и постгарантийный ремонт всего приборного оборудования производимых самолетов.
Стоянка и передвижение самолета по взлетно-посадочной площадке осуществляется посредством опорной системы, именуемой шасси. Чаще всего…
В широком смысле планером называют летательный аппарат, в конструкции которого не предусмотрен мотор, а движение…
Авиационная индустрия Соединенных Штатов занимает лидирующее положение в мире по научной емкости, разработке и внедрению…
Под термином «фюзеляж» принято понимать корпус самолета. Именно к фюзеляжу летательного аппарата крепится оперение, крылья…
Лопастной винт самолета, он же пропеллер или лопаточная машина, которая приводится во вращение с помощью…
Авионикой принято обозначать весь комплекс электронного оборудования, которое установлено на борту самолетов. Очень часто параллельно…
