Тяга – сила, выработанная двигателем. Она толкает самолет сквозь воздушный поток. Единственное, что противостоит тяге – лобовое сопротивление. В прямолинейном горизонтально установившемся полете они сравнительно равны. Если летчик увеличивает тягу путем добавления оборотов двигателя и сохраняет постоянную высоту, тяга начинает превосходить сопротивление воздуха. Летательный аппарат (ЛА) при этом ускоряется. Очень быстро сопротивление увеличивается и снова уравнивает тягу. ЛА стабилизируется на постоянной высокой скорости. Тяга – один из самых важных факторов для определения скороподъемности самолета, а именно насколько быстро ЛА может подняться на определенную высоту. Вертикальная скорость зависит не от подъемной силы, а от запаса тяги, которым обладает самолет.

Тяга самолета
admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

Самолетное шасси

Стоянка и передвижение самолета по взлетно-посадочной площадке осуществляется посредством опорной системы, именуемой шасси. Чаще всего…

6 лет ago

Планер самолета

В широком смысле планером называют летательный аппарат, в конструкции которого не предусмотрен мотор, а движение…

6 лет ago

Американский авиапром

Авиационная индустрия Соединенных Штатов занимает лидирующее положение в мире по научной емкости, разработке и внедрению…

6 лет ago

Фюзеляж самолета

Под термином «фюзеляж» принято понимать корпус самолета. Именно к фюзеляжу летательного аппарата крепится оперение, крылья…

8 лет ago

Винт самолета. Лопасти самолета

Лопастной винт самолета, он же пропеллер или лопаточная машина, которая приводится во вращение с помощью…

8 лет ago

Авионика

Авионикой принято обозначать весь комплекс электронного оборудования, которое установлено на борту самолетов. Очень часто параллельно…

8 лет ago