История самолетов RV (в России — Cetus) берет свое начало с 1973 года, когда поднялся в воздух первый самолет RV-3, сконструированный гениальным Ричардом Ван Грунсвеном, США. Это был один из самых «аэродинамически чистых» самолетов того времени, что сказалось, в первую очередь, на его скоростных характеристиках.

На наших самолетах мы используем только самые надежные и качественные детали. Наши самолеты приспособлены для российских условий: вся авионика метрическая, нет лишних приборов, которые не работают в России (VOR, WAAS и т.д.), а многие системы доработаны нами с учетом российской специфики. Поэтому самолеты Cetus являются уникальным сочетанием более чем тридцатилетнего мирового опыта эксплуатации, приспособленности для российских условий эксплуатации и невысокой цены.

На протяжении более чем 30 лет производитель самолетов постоянно совершенствовал конструкцию самолетов, что стало возможным благодаря мощному конструкторскому отделу компании — производителя деталей.

Скорость и надежность являются отличительными особенностями самолетов Cetus. Алюминиевая конструкция самолета, собранного на потайных заклепках, обеспечивает абсолютную гладкость аэродинамических поверхностей самолета, что, в свою очередь, в сочетании с мощными надежными авиационными двигателями, гарантирует высочайшие скоростные характеристики. Крейсерская скорость самолетов Cetus составляет, в среднем 300 км/ч., дальность – до 1700 км. Срок эксплуатации – более 50 лет.

Описание самолетов
admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

Самолетное шасси

Стоянка и передвижение самолета по взлетно-посадочной площадке осуществляется посредством опорной системы, именуемой шасси. Чаще всего…

6 лет ago

Планер самолета

В широком смысле планером называют летательный аппарат, в конструкции которого не предусмотрен мотор, а движение…

6 лет ago

Американский авиапром

Авиационная индустрия Соединенных Штатов занимает лидирующее положение в мире по научной емкости, разработке и внедрению…

6 лет ago

Фюзеляж самолета

Под термином «фюзеляж» принято понимать корпус самолета. Именно к фюзеляжу летательного аппарата крепится оперение, крылья…

8 лет ago

Винт самолета. Лопасти самолета

Лопастной винт самолета, он же пропеллер или лопаточная машина, которая приводится во вращение с помощью…

8 лет ago

Авионика

Авионикой принято обозначать весь комплекс электронного оборудования, которое установлено на борту самолетов. Очень часто параллельно…

8 лет ago